Después de varios meses de poner a prueba en León los “pulmones urbanos” para limpiar el aire de esta ciudad revisan autoridades municipales la posibilidad de continuar o no con este sistema ya que el creador de estos equipos ahora pretende solicitar recursos para la instalación de un laboratorio que revise estas partículas contaminantes en la ciudad.
Hace algunos días surgió el rumor de que Víctor Celorio quien de forma gratuita prestó y colocó 55 pulmones urbanos en autobuses del SIT, además de un importante número de autos particulares, ahora pretendía cobrar una renta por el uso de estos equipos, por lo que este lunes en una reunión privada titulares de Movilidad y Gestión Ambiental se le explicó al particular que el municipio de León no cuenta con los recursos para poder impulsar el proyecto que pretende el creador de “pulmón urbano”.
Al respecto Víctor Celorio señaló que como primer resultado del funcionamiento de “pulmón urbano” se lograron captar 15 mil millones de partículas contaminantes que se encontraban suspendidas en el aire de esta ciudad, por lo que ahora se busca expandir la red de purificadores y señala que se busca una aportación de 10 pesos al día por cada equipo, por lo que ahora la decisión está en manos del gobierno de León o a finales de octubre se comenzarían a retirar.
Sino llegamos a un acuerdo a finales del mes de octubre pues retiramos los pulmones, como lo dije no tiene caso que nos estemos haciendo tontos con 26 autobuses, nosotros estamos convencidos que vamos a limpiar el aire, todos los datos científicos en base a lo que construyen los pulmones comprueban que efectivamente recogen las partículas, entonces estamos dispuestos a garantizarlo, ahora lo único que pedimos es la colaboración del municipio y de los concesionarios”
Por su parte el director de gestión ambiental Ricardo de la Parra Barnart señaló que se va a revisar la posibilidad de hacer un convenio de colaboración y subrayó que sería importante que una autoridad federal certifique los resultados de “pulmón urbano” para darle una mayor validez a este invento.
Seguimos adelante, se va a hacer un borrador de convenio donde cada una de las partes va a poder aportar lo que diga su normatividad, lo único que les puedo decir es que vamos caminando y vamos a ver qué resultados tiene la mayor época de polución es la época de estiaje, entonces hay que tener la certeza de que esos purificadores funcionan”
En tanto el director de movilidad Luis Enrique Moreno Cortés señaló que en materia de transporte público León tiene un parque automotor más nuevo 6 años en promedio de autobuses y existe toda la disposición del municipio para cumplir con todas las normas y cuidar la calidad del aire de esta ciudad.
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