La Dirección de Movilidad presentó a la comisión respectiva la estrategia a seguir para el tema de gratuidad a adultos mayores, por lo que pronto comenzará una revisión con trabajadoras sociales para determinar que necesidades tiene realmente el beneficiario, con lo que se daría además una depuración del padrón.
El Director de Movilidad, Luis Enrique Moreno Cortés, señaló que es una propuesta que se ha creado para atender la demanda de adultos mayores respecto a la tarifa cero pues refirió que en una futura negociación de tarifa pudiera impactarse cada vez más a los usuarios del transporte que pagan tarifa general .
Señaló que ha crecido el número de viajes gratuitos de adultos mayores en un 10% pues se ha registrado que algunas personas de la tercera edad hacen hasta 10 viajes, por lo que se estableció un límite de 6 viajes lo que ya ha generado algunos problemas en la suspensión de tarjetas pagobus cuando se supera el número de los permitidos.
El funcionario subrayó que la propuesta al ayuntamiento va en el sentido de continuar con la gratuidad pero a los que realmente tengan la necesidad de este apoyo, con lo que se transparentaría ese subsidio a través de la identificación de cada usuario con el registro de las condiciones económicas o de salud que tienen, como lo explicó.
“Seleccionamos con evaluación y trabajadores sociales que verifiquen con domicilio las condiciones sociales económicas o de salud, si el adulto mayor no tiene ingresos, si tiene un caso de abandono, o si por salud necesita ir 10 veces al seguro social. Se harían contratos individuales de esas tarjetas nuevas para esos usuarios que les implique la atención de manera gratuita, entonces eso evita que sigamos recargando, porque el crecimiento de los adultos es altísimo, iremos envejeciendo al paso de los años y que los adultos que estén en posibilidad de sufragar los 3.70 los sufraguen”
Añadió que los adultos mayores que se detecte que tienen buenas condiciones económicas y de salud no tendrían entonces el beneficio de la tarifa cero, pues la prioridad será quienes sí tienen una verdadera carencia.
De aprobarse esto en el pleno del ayuntamiento próximamente se establecerá una logística de evaluación y se contratarían trabajadoras sociales con un costo de 70 mil pesos aproximadamente para hacer las investigaciones personalizadas que permitan elaborar esos contratos individuales con el usuario adulto mayor, se estima que aproximadamente en dos meses se logre la evaluación de entre 10 mil y 15 mil adultos mayores pues el padrón actualmente es de 22 mil usuarios, puntualizó Luis Enrique Moreno.
Destacó que para este subsidio se establecería un fondo que se conformaría un 50% con recursos municipales y el otro 50% vendría de las empresas del transporte tomando como base la tarifa preferencial de 3.70 pesos y el programa de revisión para los beneficiarios de la tarifa cero sería permanente.
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