De los 3 bici estacionamientos que hay en las centrales de transferencia del SIT sólo 2 tienen una constante ocupación de espacios pues el de la estación San Juan Bosco por las pendientes que hay en la zona hace más complicado compartir las dos modalidades de transporte.
Menos del 1% de los viajes que registra el SIT actualmente se hacen en bicicleta y se combinan con el uso del transporte urbano, refirió el director de Movilidad, Luis Enrique Moreno Cortés, quien explicó que las estaciones que registran un uso diario de los lugares de estacionamiento para bicicletas es Delta y San Jerónimo y las próximas estaciones de las etapas 3 y 4 del SIT también contarán con estos espacios de forma gratuita.
“Cada una de ellas deberá contar con estos espacios que podrán utilizar los ciclistas y su administración es similar en cuanto a su traslado, se les pone vigilancia y apenas el 1%, se busca incrementarlo”
Luis Enrique Moreno Cortés señaló que el diseño de estos espacios será similar a los que ya operan en Delta, San Juan Bosco y San Jerónimo.
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