Anuncian autoridades municipales que en septiembre estará lista la etapa 3 del SIT y comenzará operaciones ese mismo mes ampliando el servicio hacia la zona nor-oriente y sur del municipio con la reestructura de rutas que además integra a la zona rural de León y que permitirá crecer la cobertura de movilidad hasta un 85%.
El alcalde Héctor López Santillana, funcionarios municipales, concesionarios del transporte y usuarios del SIT hicieron un recorrido de supervisión por las obras de la estación de transferencia Maravillas que tuvo una inversión de 64 millones 672 mil pesos y que en unos 10 días más aproximadamente estará lista para entrar en operaciones el próximo mes de septiembre con la terminación del corredor Francisco Villa (etapa 3).
En su mensaje el alcalde de León Héctor López Santillana mencionó que la tercera etapa permitirá integrar al servicio de transporte 121 mil viajes por día y sumar al sistema de transporte a unos 72 mil usuarios más y manifestó las intenciones que tiene de que este trienio deje las bases para desarrollar las etapas 5,6 y 7 del SIT.
“Queremos dejar ya el Plan Maestro alojado en el IMPLAN en lo que deberá ser el Sistema de Movilidad para la próxima década, estaremos haciendo también una apuesta por nuevas tecnologías, estaremos preparando las bases para dejar los estudios, la ingeniería física, aquellos elementos estructurales que permitan a León incorporar nuevas tecnologías en sus movilidades”
Sobre el tema de un posible incremento tarifario Héctor López Santillana reiteró que su compromiso con los ciudadanos sigue en pie para que primero se vean mejoras en el sistema de Transporte Urbano, mayores beneficios para los leoneses, que se resuelva el tema de la tarjeta pagobús y gratuidad para adultos mayores y entonces después podría darse una revisión tarifaria.
Así mismo en el marco de esta visita se firmó un acuerdo de reestructura de rutas entre autoridades y concesionarios del transporte para que con las 10 nuevas rutas urbanas y 4 suburbanas en las etapas 3 y 4 del SIT se extienda la cobertura del servicio, detalló el director de Movilidad, Luis Enrique Moreno.
“También tendrán otras opciones los que no utilicen estas líneas directas troncales, van a ser rutas interbarrios que son las de defensas azules, ahí van a llegar a la terminal Maravillas la auxiliar, que conectarán estación Delta con Maravillas y la Microestación Hidalgo en la Zona Norte. También van a conectar la línea auxiliar 5 maravillas a la microestación Santa Rita que está en el Sur Poniente, también tendrán alternativas de las auxiliares 62 y 74 que parten de San Jerónimo, siguen hacia Delta por Morelos y otra por Delta, estas son las opciones de viajes que va a tener esta terminal”
En la terminal Timoteo Lozano que también conecta con las rutas de Maravillas los usuarios van a tener la oportunidad de tomar rutas al CERESO, UNAM, colonia Santa Ana, Ejido Providencia, La Esmeralda, Santa María de Cementos, San Pedro, Santa Rosa, Hilamas.
Luis Enrique Moreno anunció que el próximo mes de agosto iniciará un proceso de información y orientación sobre la reestructura de rutas a todos los ciudadanos a través de los comités de colonos y delegados rurales.
Cabe agregar que tanto el equipamiento como las nuevas unidades padrón Mercedes Benz Torino de 12 y 15 metros están listas para ponerse en marcha en el arranque oficial de las etapas 3 y 4 del sistema.
TERMINAL DE TRANSFERENCIA |
RUTAS |
MARAVILLAS | TRONCALES:
L-06 Maravillas/Fco. Villa/Timoteo Lozano L-07 Maravillas/Fco. Villa/Hnos. Aldama/T.Lozano L-08 Maravillas/Fco. Villa/
ALIMENTADORAS: A-08 Ribera del Carmen A-12 Huertas de Medina A-24 Los Naranjos A-25 Alfaro A-27 Lomas de Medina A-94 Villas de la Luz |
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