La dirección de Movilidad ya revisa con la dirección de Tránsito Municipal la posibilidad de regresar la exclusividad para el SIT en el carril del bulevar Aeropuerto desde el distribuidor vial Juan Pablo Segundo hasta bulevar Delta pues es un punto de conflicto para el SIT y el tiempo de traslado para los usuarios por la saturación vial que presenta ya este camino.
Luis Enrique Moreno Cortés señaló que se buscará reorganizar ese crucero y por darle preferencia al transporte urbano y que el particular solo circule por las laterales al menos en horas pico para darle mayor agilidad al paso de las orugas y demás autobuses a la terminal.
Todavía no hay una definición, pero vamos a proponer a nuevamente a Tránsito Municipal, cada fase de semáforo dura 1.2 minutos o minuto y medio, pero estamos tardando realmente entre 5 y 6, incluso a veces 10 y 12 minutos en atravesar ese crucero”
Detalló además que sí es necesario modernizar el sistema semafórico y que en un futuro el sistema pusiera estar dando preferencia al transporte público por lo menos en las fases de los principales corredores del transporte urbano y agregó que hoy no existe esa funcionalidad y por lo tanto causa mayores tiempos de demora no solo para los usuarios del SIT sino también para los propios operadores de todos estos autobuses.
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