El presidente de la Cámara de la Industria de la Curtiduría del Estado de Guanajuato (CICUR), Ernesto Vega Guillot, manifestó preocupación por las pérdidas millonarias que sufren empresarios del gremio por el constante robo de los camiones que transportan sus pieles, que principalmente se registra en carreteras federales.
Indicó que el problema no radica en las carreteras de Guanajuato, sino una vez que los camiones salen del estado con pieles que serán exportadas, o incluso también cuando hacen pedidos de pieles en crudo provenientes de otras entidades.
Además, sostuvo que esta situación ha hecho que asegurar la mercancía prácticamente sea inviable.
El problema está en que n siempre se tienen los seguros, el costo de los seguros se ha incrementado de una manera alarmante, podríamos decir que en algunos casos se ha duplicado, se han incrementado notablemente los costos de los seguros por la gran siniestralidad que está habiendo en el país, entonces también los seguros de alguna manera se están viendo perjudicados y están teniendo que cobrar más”.
El problema está en que uno queda mal con los clientes, eso ocasiona mucho problema en las fábricas, en su consumo; la industria automotriz, por ejemplo, si no cumple uno a tiempo son multas millonarias”.
Ernesto Vega reconoció también la existencia de un mercado negro para todo el producto que le es robado a los curtidores.
Debe de existir (un mercado negro) y alguien debe de estar comprando y lo más probable es que sepa que está comprando un producto ilegal, que es un producto que se robaron, yo creo que es fácil detectarlo, casi todas las pieles que se venden traen los sellos de las empresas que las producimos, entonces pues nos afecta fuertemente”, dijo.
Sobre esta situación ya se ha platicado tanto con la Policía Federal y con la Canacar, refirió el líder de la CICUR, quien no obstante indicó que es un problema complejo de atender debido a que los sistemas GPS son fácilmente nulificados, y poner custodia a cada camión incrementaría exponencialmente los costos.
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