Ante la próxima rehabilitación y ampliación del bulevar Torres Landa desde Prolongación Juárez hasta el Distribuidor Vial, la Dirección de Movilidad ya considera darle al SIT la exclusividad de un carril, confirmó el titular de dicha dependencia Luis Enrique Moreno Cortés.
El funcionario reconoció que este es un tema que está en el contrato con los concesionarios pero por las actuales condiciones de la vialidad no ha sido posible, no obstante ahora que habrá una intervención con obra pública en el bulevar Torres Landa sí se pretende recuperar el carril exclusivo para garantizar los tiempos de viaje de los usuarios pues en esta vialidad también se involucrará el transporte regional en estos carriles.
“Ahí también se va a involucrar el transporte regional, el Sistema de Movilidad del Estado, también va a operar por estos carriles, entonces se sumarían más autobuses operando en Torres Landa y requiere su exclusividad, reconstrucción en materia de pavimentos e infraestructura de paraderos, en 12 meses estará todo lo que es la operación, pavimentación, remodelación y puesta en marcha de esos sistemas en el corredor”
Recordó que se trata de 100 millones de pesos que se aplicarán en la rehabilitación del bulevar Torres Landa y adelantó que también se pretende reubicar la ciclovía aunque todavía hay algunos criterios que revisar.
Por último mencionó que en unas semanas más estarán listas ya las nuevas estaciones de transferencia y en las primeras semanas de Julio estarán concluidos los paraderos del bulevar Francisco Villa, mientras que los del Bulevar Hidalgo tienen una proyección de término en el mes de noviembre.
