Representantes de los concesionarios del transporte urbano de León aseguraron que ante el déficit que han registrado ya en este 2016 y el incremento en los viajes gratuitos a través de los transbordos ya era urgente el ajuste a la tarifa y afirman que no solo mejorarán el salario a sus operadores sino que también darán puntual seguimiento a los compromisos con la autoridad municipal pero para ello se requiere de que se evite que los conductores particulares circulen por los carriles exclusivos del SIT y que las vialidades primarias se conviertan en estacionamientos.
El presidente de los transportistas coordinados de León y representante de pagobus, Daniel Villaseñor, señaló que la tarifa ponderada en este momento oscila en 5 pesos con 38 centavos y argumentó que el ajuste que se aprobó será a partir de las necesidades de movilidad en León y responde a características técnicas para mejorar el servicio por lo que puso sobre la mesa que entre algunos de los pendientes por resolver con la autoridad municipal está el garantizar la no invasión de los carriles exclusivos para permitir la mejora de los tiempos de traslado para el usuario pues actualmente en estas vías las unidades circulan a 17 kilómetros promedio lo que además dispara los costos de operación.
El municipio se comprometió a coordinarse con la Dirección de Tránsito Municipal para que en todas la vialidades primarias en León quede prohibido el estacionamiento y permita una mayor fluidez, la primer queja de los usuarios que tenemos es lenta, la infraestructura no ha crecido en la misma proporción”
Eduardo Dorado, Presidente de la Alianza de Transportistas de León, mencionó que diario se realizan 220 mil viajes completos con un solo pago sin importar los transbordos y la distancia que se tenga que recorrer, por lo que ya es complicado para los concesionarios mantener las mismas tarifas pues es como estar en medio de un río en donde en cualquier momento caerían.
Reconoció que es necesario incrementar el costo a los operadores ya que hoy hay un déficit importante de choferes en las empresas y añadió que como parte de los acuerdos con el gobierno municipal se buscará dar incentivos a los usuarios frecuentes.
La tarifa solo a nosotros nos viene a resarcir los márgenes que traemos, al final de cuentas estamos llegando a la orilla, estábamos en medio del río con una corriente adversa entre el diesel, llantas, refacciones, con este aumento pisamos tierra”.
Los permisionarios reconocieron que la tarifa autorizada está por debajo de lo que ellos habían solicitado pero ahora tendrán que acatar las disposiciones del acuerdo que se tomó en la comisión mixta tarifaria y se dijeron sorprendidos de la advertencia del alcalde a sanciones o incluso el retiro de concesiones si incumplen con el servicio pues actualmente eso ya lo establece el reglamento.
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