La Dirección de Movilidad analizará con algunos sectores industriales la necesidad y la factibilidad de ampliar en algunas rutas el horario del sistema de transporte público para que trabajadores que terminan su jornada por la noche o comienzan muy temprano pudieran tener la opción de trasladarse en el SIT.
El director de Movilidad refirió que el funcionamiento de las rutas y la flota requerida se hace en función de las horas pico, la mayor hora pico de la mañana es entre 6:30 -8:30, al medio día nuevamente y por la tarde entre 17:00 y 18:30 hrs, por lo que se podría evaluar ya con algunos sectores los planes de jornadas que tienen en sus empresas y sobre esa información poder hacer una planificación y una propuesta, por ejemplo con el del calzado poder comenzar más temprano el sistema para poder atender la demanda de la hora pico matutina.
Mencionó que por ejemplo con el sector de restauranteros surgió la petición de extender el horario nocturno para atender la movilidad de todos aquellos empleados que salen de trabajar de bares y restaurantes, lo cual es más complejo.
No es muy alta y aparte, si extendemos los horarios nocturnos cargamos más kilómetros al sistema, más camiones y afecta el modelo de financiamiento del sistema, impactaría al usuario. La idea es buscar dejar algunos servicios con mayor funcionalidad. Que podamos extender en la noche o adelantar en las mañanas, pero tiene que ser algo planeado, para que no sea un invento de hoy al lunes y no tenga una justificación la demanda”
Añadió que las encuestas origen destino no marcan aún esas necesidades porque hay horarios bien marcados de la demanda en el transporte público, pero si los sectores se pusieran de acuerdo y generaran esas nuevas políticas de entrada o salida de las empresas, ayudarían mucho a distribuir la demanda, por lo que esperará la dirección de movilidad que en algún momento los sectores industriales puedan hacer esta propuesta y revisarla detalladamente para determinar que medidas podrían tomarse.
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