El nuevo acuerdo comercial logrado entre México, Estados Unidos y Canadá, podría traer consigo que empresas del sector automotriz decidan mejor abrir nuevas plantas en estos dos últimos países para cumplir con el porcentaje de producción que debe ser realizado por mano de obra que gane al menos 16 dólares la hora.
Así lo advirtieron Sergio Jesús Jara Rodríguez, consultor en comercio internacional, y Sergio Ponce, director ejecutivo de la Cámara de Comercio México-Estados Unidos capítulo Guanajuato, quienes además, advirtieron que habrá una reconfiguración en la cadena de suministro de la industria automotriz.
No obstante, Jara Rodríguez confió en que no se pierdan empleos en Guanajuato por esta decisión, y más bien, algunos de éstos se trasladen de la manufactura al tema logístico.
“Si entra en vigor esta parte del contenido de valor de mano de obra, creo esa probablemente sea la parte que más afecte en el estado porque podría traer, más que pérdida de empleos, yo creo que lo que va a pasar es que algunas empresas van a decidir abrir una planta en Estados Unidos o en Canadá, y esto no significa que haya más empleos allá, simplemente van a fabricar allá para cumplir con esa parte del acuerdo, y mandar las partes de las piezas acá”, explicó.
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