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Wednesday, August 17, 2022
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Para aumentar verificación vehicular se necesitan campañas, no más multas: AMDA

Arturo González Palomino lamentó que las autoridades estatales y municipales pretendan obtener resultados distintos haciendo las mismas acciones

By Fernando Velázquez , in Estado , at 3 enero, 2022 Etiquetas: , , ,

El presidente de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) en el estado, Arturo González Palomino, consideró que es a través de campañas informativas, y no con más multas u operativos, que se puede lograr incrementar el porcentaje de verificación vehicular en la entidad.

Lo anterior, luego de que datos de la Secretaría de Medio Ambiente y Ordenamiento Territorial (SMAOT) revelaran que en el estado circulan alrededor de 1.2 millones de automóviles que no cumplen con este requisito.

González Palomino lamentó que las autoridades estatales y municipales pretendan obtener resultados distintos haciendo las mismas acciones.

Señaló que de entrada es necesario que tanto los gobiernos como las agencias automotrices participen en campañas para que los automovilistas sepan cuándo y dónde pueden verificar sus unidades, pues subrayó que ha quedado claro que incrementar las multas no ha servido.

“Yo no creo que a través de multas la gente vaya a sentirse convencida de verificar. La gente no sabe que tiene que verificar. No hemos generado conciencia para que la gente sepa cuándo le toca verificar, no creo que sea a través de las multas”, dijo.

Además, criticó que siempre se quiera culpar a los automovilistas cuando hay mala calidad del aire, cuando hay otros factores, como la industria ladrillera, que generan más contaminación y es ahí donde las autoridades deben dar subsidios para que cuenten con más tecnología que permita reducir el impacto ambiental de su actividad.

“Siempre se le culpa al vehículo de la contaminación y sabemos que en el tema de las ladrilleras, ya hay tecnología suficiente para que en ese caso sí haya un subsidio porque son personas de bajos recursos, que haya un subsidio para mitigar los gases contaminantes de esta industria, pero en el tema vehicular que no se nos eche la culpa a nosotros como conductores del tema de la contaminación ambiental”, dijo.

El presidente de la AMDA apuntó que otra de las propuestas que han planteado a la autoridad es implementar un “holograma cero kilómetros” para autos nuevos, que les permita no realizar la verificación durante el primer año de funcionamiento, como sucede en Jalisco.