En los próximos días la Dirección de Movilidad ya podría presentar al comité de adquisiciones el programa completo de Bici Pública que forma parte de las etapas 3 y 4 del SIT para que inicie el proceso de licitación.
El director de movilidad Amilcar López Zepeda señaló que los períodos de implementación pueden ser entre 3 y 6 meses, dependiendo de tecnologías, tiempos y adquisiciones, ya que estos sistemas la mayoría se desarrollan en el extranjero y las bicicletas con estas especificaciones, vienen de taiwan
“Nosotros estamos como propuesta para cubrir las dos primeras zonas 100, que es la zona de Poliforum y Deportiva. Lo que nos puede permitir la bicicleta pública, y es uno de los temas que hemos hablado, es que sea flexible para permitir no solo cubrir estos puntos de origen y destino, sino que cubra toda la Zona Centro, Deportiva, UTL, Cerrito de Jerez”, indicó.
Uno de los requisitos que pone la dirección de movilidad es que el sistema de bici pública sea compatible con la tarjeta para que el usuario pueda pagar la renta de la bicicleta con su tarjeta pagobus, ya que de lo contrario se tendría que adquirir otra plataforma, como otro requisito el usuario de bici pública tendrá que identificarse y registrarse con nombre y comprobante de domicilio, para así asegurar la permanencia de estas unidades.