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Esto gracias a la presencia de armadoras con una capacidad de producción importante y empresas proveedoras instaladas de manera estratégica con disposición de logística terrestre y aérea para el traslado de las piezas. El director ejecutivo del Claugto, Alfredo Arzola, destacó la fortaleza del estado y del país en las autopartes, en donde radica la mayor oportunidad del sector para crecer, ya que en la última negociación del TMEC se pusieron reglas a la producción regional, las autopartes quedaron sin restricciones.“Pero si México produce 3 millones de vehículos al año, Estados Unidos consume entre 17 y 19 millones solo al año, el mercado es más grande en todos los sentidos, por eso el sector autopartes se ha consolidado y el Tmec se definió la acotación a vehículos y autopartes quedó abierto”, comentó.Esto significa que se puede aspirar a incrementar la producción y ventas con el principal socio comercial de México, ante la especialización que se ha ganado con el paso de los años en la entidad y en municipios como Silao, Salamanca, Celaya, Los Apaseos y León.
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La proveeduría local desde su capacidad instalada ha permitido fortalecer al sector automotriz de Guanajuato, ya que concentra de manera directa e indirecta un total 202 mil 831 empleos en la entidad, de manera principal en el corredor industrial./e
