Guanajuato.- La Junta de Gobierno y Coordinación Política del Congreso local presentó una iniciativa de reforma a la Ley de Movilidad del Estado que en caso de ser aprobada, obligaría a motociclistas al uso adecuado de cascos certificados, elementos reflejantes en su indumentaria de los usuarios, aditamentos luminosos y como principal novedad, la prohibición del uso de motocicletas para la prestación de servicios de transporte sin ruta fija, mejor conocidos como taxis.

La propuesta es la que los coordinadores parlamentarios trabajaron en los últimos meses y que sustituiría a la reforma aprobada pero no publicada por el gobierno estatal en el Periódico Oficial del Estado tras las protestas de bikers en el estado inconformes por la obligación que incluía de portar el número de placa en el casco.

La propuesta fue radicada en la sesión de la Diputación Permanente del jueves pasado.

“Consideramos que la incorporación de mejores prácticas como el uso de casco de calidad certificado y su correcto uso, así como la homologación de estándares tanto nacionales como la homologación internacional en la Ley de Movilidad del Estado de Guanajuato y sus Municipios, es una medida legislativa viable para mitigar el riesgo de muerte por traumatismos y permite que dicha Ley se mantenga actualizada frente a futuras modificaciones de las Normas Oficiales Mexicanas”, se precisa en el texto.

La propuesta también plantea que las motocicletas deben contar con luces o equipo de iluminación de manera obligatoria, las autoridades regular la contaminación por ruido, reforzar la prevención de accidentes con campañas de educación vial y del uso adecuado del casco y atender la problemática con las plataformas tecnológicas con la prohibición de la prestación de servicios de transporte sin ruta fija, entre otras cosas.

En la exposición de motivos de la propuesta se indica que en México la mortalidad entre ciclistas, peatones y motociclistas alcanza el 60% de defunciones por accidentes de tránsito y que en Guanajuato los datos del Instituto Nacional de Estadísticas y Geografía registraron 4 mil 502 colisiones con motocicletas en 2023.

A lo anterior, se suma que, en los últimos siete años, en la entidad, se ha registrado un aumento del 103.42% en el registro de motocicletas en el padrón vehicular de la Secretaría de Finanzas, por su bajo costo en comparación con otros vehículos motorizados, la menor demanda de combustible y su uso como herramienta de trabajo para aquellas personas que reparten alimentos a través de plataformas digitales.

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