León.- Tal como se acordó en 2025 entre autoridades municipales y el desarrollador del proyecto habitacional, de servicios y comercial denominado “Colmenar Reserva Norte”, las obras de mejora vial y peatonal en la zona deberán ejecutarse antes de iniciar cualquier construcción en el predio previamente autorizado para este complejo.
El terreno se ubica en una de las zonas con mayor carga vehicular al norte de la ciudad. Obtuvo la asignación de uso de suelo en marzo de 2025, misma que se consolidó en agosto de ese año. Desde entonces, el Ayuntamiento dejó en claro que el predio podría redensificarse, siempre y cuando el desarrollador ejecutara una serie de obras viales y peatonales previas a cualquier edificación.
De amplia superficie, el predio se localiza en un punto estratégico rodeado de uso habitacional y comercial, delimitado por el bulevar Clouthier, el bulevar Juan Alonso de Torres y la prolongación López Mateos. Se trata de una zona que concentra servicios, transporte público y equipamiento urbano, pero que también registra complicaciones de movilidad durante las horas pico.
Este martes, durante la presentación del proyecto ante la Comisión de Desarrollo Urbano y en el proceso de dictaminación de traza, el secretario de Infraestructura, Israel Martínez, reconoció que las vialidades colindantes presentan conflictos de tránsito que deben atenderse previamente.
Por ello, en coordinación con especialistas viales del desarrollador y dependencias municipales como Movilidad, Desarrollo Urbano y Obra Pública, se definió un paquete de intervenciones obligatorias que deberán ejecutarse antes de otorgar permisos de construcción o urbanización.
"Antes de que empiece a construirse el desarrollo y por supuesto antes de que se empiece a habitar o funcionar la primera etapa las vialidades cuenten con mejores condiciones para poder albergar y mejorar la movilidad que actualmente tenemos en las horas pico que ya conocen y también precisamente estas obras son las primeras, son esenciales para que cuando inicie la construcción del desarrollo no se vean perjudicadas más las vialidades al exterior, sino al contrario se verán mejoras en la movilidad de todas las personas que por ahí transitan de manera cotidiana", dijo.
Entre las principales acciones destaca la intervención en la glorieta ubicada junto a Plaza Mayor, conformada por los bulevares Juan Alonso de Torres y Manuel J. Clouthier. En este punto se prevé el cierre de un carril que actualmente genera demoras en las fases semafóricas, así como la ampliación de otros espacios para incrementar la capacidad de almacenamiento y desalojo vehicular.
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