Califica colectivo como una medida agresiva multas a ciclistas - Noticieros En Línea
Wednesday, May 25, 2022
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Califica colectivo como una medida agresiva multas a ciclistas

El líder del colectivo ciclista consideró que dichas medidas punitivas no sensibilizan sobre la importancia de mantener un orden en el espacio público

By Fernando Velázquez , in León Municipios , at 26 febrero, 2020 Etiquetas: , ,

La aplicación de multas a ciclistas y recogerles su unidad es una medida agresiva que carece de estudios o elementos técnicos que la sustenten, además de que no arroja indicadores sobre si el Municipio logra o no el supuesto objetivo que tienen dichas infracciones que es el de concientizar sobre la importancia de cumplir con el Reglamento de Policía y Vialidad.

Así lo afirmó Érick Cisneros, presidente del colectivo “Ponte las ruedas, saca la bici”, luego de que el Municipio lanzara el programa “Rueda seguro”, con el cual se busca fomentar el respeto al Reglamento entre los ciclistas del municipio a través de la aplicación de multas, además del retirarle la bicicleta al infractor.

El líder del colectivo ciclista consideró que dichas medidas punitivas no sensibilizan sobre la importancia de mantener un orden en el espacio público entre las personas y los usuarios de un medio de transporte, sino al contrario, violentan el derecho a la movilidad al dejar sin su bicicleta a los usuarios.

“Asumo que no existen estudios o elementos técnicos para la aplicación del Reglamento, y la otra, cómo en primera instancia le retiras el vehículo a una persona que generalmente es de condiciones más vulnerables, y en el caso de un vehículo automotor ya es hasta la cuarta oportunidad, porque primero quitas una placa, otra placa, tarjeta de circulación, luego licencia y hasta en la quinta es cuando retiras el vehículo, por eso a mí me parece que atentas contra el derecho a la movilidad”, dijo.

El presidente del colectivo ciclista lamentó también que el gobierno municipal simuló consultar a ciclistas al momento de elaborar el Reglamento, el cual refleja carecer de un estudio técnico de fondo, y de indicadores para medir qué tan efectivas son las acciones que plantea para generar conciencia entre peatones, ciclistas y automovilistas, más allá de multas de cortesía.

“Tiene que ver con cómo sensibilizar, y para sensibilizar no lo haces con un folleto ni con el miedo, sino más bien con estrategias participativas, con una metodología clara, con indicadores de evaluación donde vas viendo si vas teniendo resultados o no, y ya hasta después, pues trabajas en un resultado, eso es lo óptimo si lo que tú quieres abonar es a la prevención, a proteger a las personas, a que la ciudad se desarrolle de una manera ordenada”, dijo.