Celaya.- La Asociación CABALE Pro-Derechos Humanos y Participación Ciudadana promovió un juicio de amparo indirecto para exigir que se realice una consulta ciudadana sobre el proyecto del tren de pasajeros Querétaro-Irapuato, al considerar que durante el procedimiento se omitió un requisito previsto en la Ley General del Equilibrio Ecológico y Protección al Medio Ambiente. En respuesta, el gobierno municipal sostuvo que la consulta corresponde a la Federación y defendió la continuidad de la obra al considerarla estratégica para el desarrollo de Celaya.

El presidente de CABALE, Adbiel Alberto Navarro Torres, informó que el recurso fue radicado ante el Juzgado Quinto de Distrito en Celaya bajo el expediente 623/2026, al argumentar que el proyecto avanzó sin la consulta pública que establece la legislación ambiental.

“Promovimos un juicio de amparo indirecto, que se le asignó el expediente número 623 del 26, radicado ante el Juzgado Quinto de Distrito aquí en Celaya.Y bueno, el punto toral del juicio de amparo es que el proyecto conocido localmente como "El Tren de Pasajeros", pero conocido formal... formalmente como "El Tren Ferroviario", el proyec... "Sistema Ferroviario que Conecta Querétaro-Irapuato", omitieron un requisito que contempla la ley, específicamente la Ley General del Equilibrio Ecológico y Protección al Medio Ambiente, en la cual omitieron la consulta ciudadana para este tipo de proyecto".

Navarro Torres afirmó que, en caso de que una eventual consulta respalde la construcción del tren, la asociación respetará el resultado.

Por su parte, el alcalde Juan Miguel Ramírez Sánchez aseguró que el Municipio responderá jurídicamente al amparo, pero insistió en que la obligación de realizar una consulta corresponde al Gobierno Federal al tratarse de una obra de esa naturaleza.

El presidente municipal sostuvo que, pese a ello, la administración ha mantenido reuniones con habitantes de colonias como Alameda y Las Américas para informar sobre el proyecto y atender inquietudes, además de acordar acciones de compensación ambiental.

"Hemos tenido reuniones con la gente de muchas colonias donde pasa el tren, hemos platicado con ellas, hemos llegado a acuerdos, ellas saben lo que estaba pasando, etcétera. Yo no sé si eso pueda servir, pero primero a nosotros no nos corresponde hacerlo y entonces es lo que vamos a contestar. Y porque nos demandaron el amparo en contra de en contra del municipio, en contra del Estado y en contra del Gobierno Federal, pues nosotros vamos a contestar una cosa así más o menos... Pero yo quiero decirles extraoficialmente que el Gobierno Federal hizo una consulta alrededor de las vías, al con las colonias, con las colonias que iban con donde iba a pasar la vía".

Ramírez Sánchez también insistió que detrás de las exigencias para modificar el trazo ferroviario existen intereses particulares y políticos.

“Yo creo que hay intereses. Primero planteaban cambiar la vía y ahora el tema son los árboles. Siento que hay intereses porque sus terrenos no fueron comprados. Es una cuestión política”.

El alcalde reiteró que el tren representa una oportunidad de desarrollo para Celaya y que el gobierno municipal defenderá la ejecución del proyecto.

“El tren es movilidad, el tren es comercio, el tren es posibilidad de crecimiento; representa el futuro. También es nuestro derecho defender al pueblo de Celaya.”

Finalmente, aseguró que mantiene abierta la disposición al diálogo con los inconformes. “Si ellos quieren reunirse conmigo, yo estoy listo para reunirme con ellos y con quien sea. Para eso estoy, para servir a los demás.”

Esta denuncia se suma a las acciones que ha realizado el Frente Cívico Celayense en contra de la construcción del tren de pasajeros.

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