Guanajuato.- Con la exclusión de la propuesta original para prohibir los mototaxis, la Comisión de Movilidad y Seguridad Vial aprobó el dictamen de la iniciativa de reforma que obliga a los motociclistas al uso de cascos certificados y elementos reflejantes así como la prohibición de modificación de diseño original del escape de estos vehículos que los hace más ruidosos.
En el caso de los cascos, se determinó que fuesen certificados aunque el diputado local panista Rolando Alcántar aseguró que contrario a lo que se había dicho de que el costo de cada uno es de mil 500 a 2 mil pesos, en el mercado se pueden encontrar por 700 pesos algunos que cumplan con la NOM 026.
Respecto a los mototaxis, Alcántar Rojas expuso que ese punto no se tocó porque de haberse determinado la prohibición, esta hubiese alcanzado los servicios de transporte de alimentos y mensajería que desde hace años operan y la regulación era inviable porque la modalidad de transporte de personas en motocicleta no existe como tal.
"Es que la ley tiene una laguna legal. No lo tiene contemplado pero realmente sí existe como muchas cosas desgraciadamente ¿Qué es lo que hay que hacer? Introducirlo en el capítulo adecuado en la ley y entonces a partir de ahí si poner las regulaciones que son exageradamente necesarias porque sí es un problema. Así como es un beneficio o una oportunidad para un transporte más ágil. Es un problema de salud, de seguridad vial. En todos los sentidos", dijo.
Durante la reunión de la comisión donde se registró la aprobación por unanimidad, la presidenta de la misma, Sandra Pedroza de Movimiento Ciudadano destacó que tras 5 foros regionales y un análisis minucioso, se logró un buen producto legislativo que reconoce las nuevas realidades de transporte en el estado y al mismo tiempo evita “medidas prohibicionistas desproporcionadas”.
Destacó la modificación del tema de los mototaxis, pues si bien se debe proteger la seguridad de los usuarios de motocicletas, también se debe proteger el derecho al trabajo de las personas y la libertad de que puedan decidir el medio de transporte para transportarse de manera eficiente.
Expuso que tras las pláticas con representantes de plataformas, expertos y asesores, se determinó excluir la prohibición de esa modalidad.
"Pues ante los nuevos retos que representa la prestación de este servicio, la opción no debe ser quitar opciones de movilidad ni quitar oportunidades de ingreso a cientos de familias que dependen de ello sino a avanzar en la construcción de una legislación responsable y basada en la evidencia", señaló.
El dictamen incluye la obligatoriedad de que en las motocicletas cuenten con espejos retrovisores, faros delanteros, luces direccionales, intermitentes y de frenado.
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