Guanajuato.- El sistema de semáforos de 58 millones de pesos sigue en la parálisis en Guanajuato capital; solo uno de cinco tramos tiene “visto bueno” por la Secretaría de Obra Pública. Lo que fue anunciado como una modernización vial de vanguardia se ha convertido en un monumento al caos y la ineficiencia.

A pesar de la inversión superior a los 58 millones de pesos en un proyecto de semaforización que ha provocado embotellamientos críticos desde finales de 2025 en varias zonas de la capital, la Secretaría de Obra Pública (SOP) mantiene los dispositivos apagados en tramos estatales, alegando que los estudios técnicos del municipio siguen bajo revisión.

El titular de la SOP, Juan Pablo Pérez Beltrán, admitió que el proyecto integral se encuentra fragmentado en cinco tramos, de los cuales el 80% permanece en el limbo técnico. A la fecha, solo el entronque de la glorieta del laurel en la entrada de Marfil ha sido liberado, dejando otros cuatro puntos vitales a la espera de un "visto bueno" que no llega.

Costaron 58 millones y siguen sin funcionar: semáforos continúan apagados en Guanajuato capital
Costaron 58 millones y siguen sin funcionar: semáforos continúan apagados en Guanajuato capital

Esta parálisis administrativa contrasta con la realidad ciudadana, donde el proyecto ha sido calificado como "indeseado" y falto de rigor técnico. Mientras el caos vial se agrava, el secretario justificó la demora bajo el argumento de garantizar la seguridad, aunque sin dar fechas claras para el funcionamiento total del sistema.

“Aquí lo importante es garantizar la movilidad, la buena vialidad de cada uno de los usuarios que transitan por nuestras carreteras estatales y eso es precisamente lo que estamos trabajando, garantizar esa parte. En cuanto también tengamos listos los estudios ya disponibles y con el visto bueno también lo daremos a conocer”.

Pese a que el funcionario asegura que existe un "gran avance" en el análisis de las aristas técnicas, los semáforos de la capital continúan como estructuras ornamentales, prolongando la crisis de movilidad en una de las zonas más transitadas de la capital.

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