Guanajuato.- El diputado panista Jesús Hernández, quien representa a las personas discapacitadas, denunció que la carretera de cuota Guanajuato-Silao representa un riesgo para los que la transitan porque no está lo suficientemente iluminada, no tiene la justa seguridad y los seguros no están validando los accidentes.
Por esa razón propuso un exhorto para mejorar la seguridad y la iluminación en ésta vía. La carretera está intervenida ya que se realizan obras para mover la caseta y ampliarla; esto luego de que el gobierno del Estado, en tiempo de Diego Sinhue Rodríguez Vallejo le entregó la concesión de dicha vía al consorcio privado VISE-Rubau por 30 años
El diputado local dijo que se han generado afectaciones al turismo, a la ciudadanía y a personas que ingresan al municipio, “es muy desafortunado que los ajustadores ya lo vean como algo normal y dice que no se puede hacer cargo como aseguranza porque no es el primer caso y el incidente se considera un acto de vandalismo; sucede de 5 a 6 veces por semana. Un auto ya se salió de carretera, se volcó”, dijo el legislador en el punto de asuntos generales de la comisión de Juventudes y Deporte
Abundó que en la caseta se paga en 38 pesos y que hay gente que paga hasta 76 por día, “son 532 por semana, 2 mil 120 pesos por mes, 25 mil 500 36 pesos al año. Una persona que viene a trabajar a Guanajuato o que sale del municipio y que sufra un día un percance y lo tomen como vandalismo”.
Denunció que la obra en reparación que no tiene seguridad necesaria, ni iluminación, ni retorno, lo que obliga a pagar la caseta.
“Se dice que es la carretera más segura, yo invito a la ciudadanía a que me escriba y revisar ésta situación. Ya me pasó a mí y más allá de los daños materiales, se pone en riesgo la vida de los que van en el vehículo
Propongo un exhorto para que mínimo haya más seguridad e iluminación necesaria para poder transitar una carretera que es de pago. Su propuesta de inmediato fue avalada por la diputada morenista Plásida Calzada y por la legisladora de Movimiento Ciudadano Sandra Pedroza.
Ya previamente, el diputado Sergio Contreras propuso que se cobrara la mitad de cobro a los usuarios de la carretera, mientras están las obras (que han dejado un solo carril de cada lado y alentan la circulación), pero su propuesta no ha sido avalada.
La polémica de la carretera llegó hasta la sociedad civil organizada, de donde se formaron grupos que no sólo rechazan la concesión, sino que demandan que se retire la caseta y se vuelva una carretera de libre acceso.
Antes de que se otorgara la concesión de la carretera Silao-Guanajuato, se reportó que generaba ingresos de hasta 250 millones de pesos anuales para el Estado, que ahora pasaron a ser administrados por la empresa privada.
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