León.- El síndico del Ayuntamiento de León, Román Cifuentes Negrete, consideró necesario continuar evaluando el programa de fotomultas y analizar la posibilidad de ampliar su aplicación a otras zonas de la ciudad, con el objetivo de generar un cambio permanente en la conducta de los automovilistas y no solamente reducir la velocidad ante la presencia de una cámara.

Cifuentes Negrete señaló que, además de revisar los resultados del programa y las estadísticas de siniestralidad, es necesario evaluar cómo está funcionando el esquema en las zonas donde actualmente opera y determinar si debe extenderse a otros puntos.

Explicó que los conductores ya identifican los lugares donde están instaladas las cámaras, por lo que existe el riesgo de que algunos reduzcan la velocidad únicamente al pasar por esos tramos y posteriormente vuelvan a acelerar.

Ante esta situación, el síndico consideró que el siguiente paso debe ser analizar nuevas modificaciones al programa y evaluar cuáles podrían ser las zonas que requieren este tipo de medidas, particularmente a partir de los datos de siniestralidad.

“Evaluar el funcionamiento en otras áreas, porque ahorita, pues, ya hay un conocimiento y un esquema donde están y ya lo toman con una naturalidad. Lo aconsejable es que haya un cambio de actitud en los conductores”.

Añadió que también debe existir una revisión de los límites de velocidad en las vialidades primarias, pues recordó que durante un foro de movilidad que recientemente se realizó en CANACO se planteó que la velocidad en este tipo de vialidades no debería superar los 50 kilómetros por hora, mientras que actualmente existen algunas con límites de 60 y hasta 80 kilómetros por hora.

Cifuentes Negrete sostuvo que el objetivo de las fotomultas no debe limitarse a sancionar a los conductores, sino contribuir a generar una verdadera cultura de prevención y responsabilidad al volante.

"Yo creo que es la parte que nos está faltando: cerrar el ciclo, cerrar la pinza, sino que evaluar el esquema de seguimiento, cuál seguirá en los siguientes pasos".

Por ello, insistió en que las autoridades deben “cerrar el ciclo” del programa, pasando de la aplicación de sanciones a una estrategia integral que permita modificar los hábitos de conducción.

El síndico planteó así la necesidad de volver a analizar la ampliación del sistema de fotomultas a nuevos puntos de la ciudad, tomando como referencia los lugares con mayor incidencia de accidentes y buscando que la reducción de velocidad sea resultado de la responsabilidad de los conductores y no únicamente del temor a recibir una sanción.

Es de destacar que, en promedio, este 2026 han sido emitidas 2,146 fotomultas por mes, lo que representa un incremento comparado con 2025, cuando eran 1,437 sanciones mensuales.

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