León.- La ampliación del bulevar Adolfo López Mateos comenzará la próxima semana en el tramo comprendido entre Juan Alonso de Torres y bulevar Morelos, en León.
La obra tendrá una longitud de 1.8 kilómetros, una inversión de 150 millones de pesos y un periodo estimado de ejecución de un año.
Durante la presentación del proyecto ante integrantes del Ayuntamiento, la directora de Obra Pública, Laura Becerra, explicó los alcances de la intervención.
La funcionaria señaló que el proyecto busca mejorar las condiciones actuales de la vialidad, duplicar su nivel de servicio y generar una alternativa para desfogar el tránsito.
Ampliación del bulevar Adolfo López Mateos
La intervención contempla la construcción y ampliación del arroyo vehicular para contar con dos carriles de circulación por sentido, además de banquetas y un camellón central.
También se realizarán adecuaciones en señalamiento, autorización y alumbrado público, como parte de las acciones previstas para mejorar las condiciones de la vialidad.
Los trabajos se desarrollarán por tramos. En la primera sección, entre Juan Alonso de Torres y Haciendas del Rosario, se mantendrán tres carriles por sentido.
En este tramo únicamente se reubicará la ciclovía para colocarla junto a la guarnición y la banqueta, de acuerdo con la explicación de la Dirección de Obra Pública.
Posteriormente, entre Haciendas del Rosario y Santa Virtudes, comenzará la ampliación a dos carriles por sentido.
Becerra aclaró que no se eliminará el espacio que actualmente utilizan algunos automovilistas como estacionamiento, aunque precisó que se trata de vía pública.
En este mismo tramo se construirá un camellón central para evitar vueltas prohibidas en U y reducir riesgos de accidentes.
La infraestructura también permitirá generar una zona con mayores condiciones de seguridad para los peatones que utilizan este sector de la vialidad.
Como parte de las obras complementarias, se pavimentará con concreto hidráulico el Camino a la Presa, que funcionará como vía alterna durante otra etapa de los trabajos.
Esta ruta permitirá mantener una alternativa de circulación mientras se interviene el tramo comprendido entre Santa Virtudes y el acceso a la zona de la gasolinera.
La ampliación continuará posteriormente hasta Haciendas de Los Cárcamos y finalmente llegará hasta la calle Medalla, en las inmediaciones del bulevar Morelos.
En esta última zona se contempla construir un retorno antes de llegar a Morelos, para permitir la reincorporación al López Mateos sin rodear por debajo del puente.
Tránsito y transporte público
De acuerdo con el análisis realizado por la Dirección de Movilidad, actualmente circulan por este tramo alrededor de 33 mil 500 vehículos diarios.
La cifra podría incrementarse con la ampliación de esta vía, considerada una alternativa para mejorar la circulación en la zona norte de León.
Actualmente circulan aproximadamente mil 800 vehículos por hora, por sentido, y con el proyecto se busca duplicar el nivel de servicio de la vialidad.
La obra también contempla modificaciones para favorecer la operación del transporte público y reducir las afectaciones que generan las paradas actuales.
En el tramo existen nueve paradas. Actualmente, cuando una unidad se detiene, los vehículos que circulan detrás deben esperar para continuar su trayecto.
Con la nueva configuración, las paradas contarán con un carril destinado al ascenso y descenso de pasajeros, mientras otro carril permanecerá libre para la circulación.
Laura Becerra señaló que la intervención también busca mejorar las condiciones para la movilidad no motorizada y generar mayor fluidez vehicular.
La funcionaria indicó que estas acciones forman parte de una estrategia de solución vial para la zona norte de León y complementarán la circulación de Manuel J. Clouthier.
Finalmente, la directora de Obra Pública atribuyó el deterioro de las losas actuales principalmente a la antigüedad de la infraestructura ubicada debajo de la vialidad.
Según el diagnóstico realizado por SAPAL, dicha infraestructura ya concluyó su vida útil, situación que contribuye a las condiciones actuales del bulevar.
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