León.- Antes de considerar un nuevo incremento a la tarifa del transporte público o un aumento al subsidio municipal, es necesario verificar que los concesionarios hayan cumplido con los compromisos establecidos en el acuerdo tarifario vigente, afirmó la regidora de Movimiento Ciudadano e integrante de la Comisión de Movilidad, Dessire Ángel Rocha.
Lo anterior, luego de que el presidente de los concesionarios del transporte público de León, Daniel Villaseñor Moreno, planteara la posibilidad de solicitar una revisión tarifaria o un mayor apoyo económico ante el incremento en los costos de operación derivados de la inflación, particularmente en insumos como diésel y refacciones.
La edil reconoció que las condiciones económicas han impactado a los transportistas; sin embargo, consideró indispensable analizar primero los resultados obtenidos a partir del esquema de subsidio aprobado por el Ayuntamiento y que mantiene la tarifa protegida hasta el año 2027.
“Necesitamos primero revisar que se estén cumpliendo todos los acuerdos, ¿no?, todos esos puntos que pusimos en el acuerdo tarifario anterior, que está aprobado hasta el 2027. Bueno, en la penúltima comisión hice un montón de preguntas sobre la exposición que tuvimos del avance del primer semestre, no, trimestre, perdón. En este aspecto, pues todavía no me mandan las respuestas, todavía están, digamos, desarrollando, juntando la información para podérmela mostrar. Todavía tenemos muchos pendientes que estar, ahora sí que, solucionando, pero no solamente en esta parte”, dijo.
La edil emecista recordó que durante recientes sesiones de la Comisión de Movilidad solicitó información adicional sobre los avances reportados por el sistema de transporte, documentación que aún no le ha sido entregada. Además, destacó la necesidad de conocer los resultados del estudio técnico sobre costos operativos que realiza el municipio, ejercicio que, aseguró, no se llevaba a cabo desde hace aproximadamente una década.
La regidora subrayó que cualquier planteamiento relacionado con un aumento tarifario o con la ampliación del subsidio tendría repercusiones tanto para los usuarios como para las finanzas municipales.
“También el impacto que esto podría tener, subsidio o en el alza de la tarifa, ¿no? Directamente tener una reconfiguración del presupuesto para poder modificar lo que ya se tenía asignado, en este caso, a ese subsidio; cambiar el acuerdo; ver cuál sería la percepción de la ciudadanía, que creo que, a ver, cuando sucedió la última, penúltima, pues la verdad hubo una reacción urgente del servicio público del transporte, ¿no?”, señaló.
En ese sentido, consideró que la aceptación social de cualquier ajuste dependerá de que los usuarios perciban mejoras tangibles en el servicio, como menores tiempos de espera, unidades en mejores condiciones y una cobertura más eficiente de rutas, que continúan siendo las principales quejas y demandas de los leoneses en este servicio.
Asimismo, señaló que hasta el momento los concesionarios no han presentado formalmente ante la Comisión de Movilidad una solicitud de revisión tarifaria, por lo que las únicas referencias han sido las declaraciones públicas realizadas por representantes del sector.
No obstante, reconoció que existe la posibilidad legal de convocar nuevamente a la Comisión Mixta Tarifaria para revisar las condiciones actuales del sistema, aun cuando exista un acuerdo de subsidio vigente.
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