El exceso de velocidad y el no respetar la luz roja el semáforo son los principales factores por lo que se presenta una accidentalidad continua en el crucero de Torres Landa y Océano Atlántico que ahora se considera como peligroso, por lo que ya se plantea una revisión detallada de este punto.
El director de tránsito municipal Ricardo López dijo que hay un análisis constante de algunos cruceros con mayor riesgo como lo es el de Hilario Medina y Las Torres y así mismo este de Torres Landa y Océano Atlántico, donde incluso ya se hicieron algunas modificaciones en los semáforos como detalló el funcionario.
Ahí en particular en ese tramo de Torres Landa y Atlántico estaba en proceso de obra, de hecho apenas se está balisando como parte del paquete de la obra y apenas se está reseñalizando, sin embargo al ver esta condición reiterada, aunque ya hicimos una modificación en los ciclos de semáforo seguimos ampliando el tiempo del rojo, para evitar que se nos entrecrucen cuando estén en rojo, o que algún conductor no respete por algún motivo el que sea el rojo, estamos tratando de que todas las fases estén en rojo de manera simultánea para tratar de asegurar que todos los vehículos en el crucero estén detenidos antes de que otro arranque a verde, aunque hicimos esa modificación parece que no fue suficiente”
Añadió que el principal problema es el tramo largo entre un semáforo y otro de avenida pradera a océano atlántico y que el paradero del SIT que se ubica en ese crucero, no permite ver hacia la derecha cuando se cruza de sur a norte, por lo que se plantea es modificar la señalización en la zona o algunas otras medidas que permitan advertir a los conductores sobre el hecho de que es un tramo de velocidad controlada.
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