Celaya.- Integrantes del Frente Cívico Celayense mantuvieron su postura de solicitar que el tren de pasajeros sea enviado por otros derechos de vía y que, mientras se analiza una alternativa, se detengan los trabajos de construcción en la zona urbana de Celaya, asimismo, el presidente municipal Juan Miguel Ramírez Sánchez, aseguró que no hay probabilidades de que se pausen los trabajos.
Tras reunirse por primera vez con el alcalde, el representante del Frente Cívico Celayense, Jorge Reza Maqueda, informó que uno de los acuerdos alcanzados fue instalar mesas públicas de diálogo, cuya mecánica, agenda y fechas comenzarán a definirse este martes con la titular del IMIPE.
"Nuestro planteamiento de suspensión de la obra es muy responsable. Creemos que aún estamos a tiempo de suspender esta obra, han sido unos trabajos preliminares los que han iniciado y por eso es que lo estamos planteando... Quedamos que a partir de estas mesas de trabajo y de diálogo público vamos a ir viendo en qué podemos converger. Nuestras posturas son claras y firmes y respetamos, desde luego, pues la posición del Ayuntamiento, pero creemos que a partir de la información técnica, de riesgos que pueda haber, tengamos la suficiente capacidad, ya con respaldo objetivo, de replantear en beneficio de esta ciudad".
El representante ciudadano sostuvo además que los costos de los trabajos realizados hasta ahora podrían compensarse con los ahorros que, aseguran, generaría modificar el trazo. Recordó que un estudio de la Secretaría de la Defensa Nacional demuestra que realizar el trazo en el derecho de vía de la autopista 45 ahorraría cinco mil millones de pesos,
Sin embargo, el presidente municipal dejó claro que, por ahora, no respalda la suspensión de las obras, al considerar que el proyecto registra avances importantes y que detenerlo generaría costos adicionales.
"Les dije que yo iba a ser franco, que yo no les iba a dar este largas y que los iba a engañar. En este momento yo no los puedo acompañar a que no continúen con el túnel falso y no continúen con el tren elevado. Ya está adelantado, ustedes vean, ya nada más falta hacer los colados para estos grandes pilares. Ya estamos acomodando. No podemos en este momento nosotros hacerlo".
El presidente municipal también defendió la integración del tren a las zonas céntricas de las ciudades y puso como ejemplos a países como Japón y España, donde existen estaciones ferroviarias en áreas centrales.
Durante las mesas de trabajo, el Frente Cívico Celayense mantendrá su exigencia de modificar el trazo y frenar temporalmente los trabajos en la zona urbana. Las primeras definiciones sobre las mesas de diálogo se establecerán este martes, en la reunión prevista con la titular del IMIPE.
TE PUEDE INTERESAR:
/hp
