Celaya.- Tras la buena respuesta que tuvo la Ruta 63, ya se está trabajando en un nuevo circuito del transporte público de Celaya, el cual conectaría la colonia Villas de Helguera con el Parque Xochipilli, además de generar transbordo con otras rutas.
Identificada como la ruta 64, aún se encuentra en proceso de diseño y ajuste, pero podría comenzar a operar esta misma semana, de acuerdo con el secretario del ayuntamiento Daniel Nieto Martínez. Esta ruta sería de carácter provisional y permisionada, ya que su principal objetivo es medir su funcionamiento antes de integrarla formalmente al sistema.
“lo he estado platicando incluso con el presidente de la Comisión de Movilidad de empezar a premisionar un par de rutas para probar el aforo para ver si es si es rentable la ruta y si realmente le sirve a la ciudadanía, que es lo primero que a nosotros nos interesa Y bueno, estamos ya afinando los detalles del diseño, lo que estamos más bien modificando ahorita es y llegando al acuerdo es el tema del trasbordo. Llegar a algún acuerdo para que podamos trasbordar de manera gratuita para que se facilite con las otras empresas y para esto empezar a generar el sistema que va a operar ya con los camiones eléctricos”.
El recorrido iniciará en la colonia Villas de Helguera y continuará por la avenida Las Torres, tomaría el Eje Norponiente hasta la avenida El Sauz, tomaría la lateral de las vías hasta el Camino a San José de Guanajuato. Su regreso lo hará por la avenida 12 de Octubre, avenida Torres Landa, Brillante, nuevamente el El Sauz, el eje Norponiente, avenida Salvador Ortega y avenida Las Torres.
De acuerdo con el funcionario, el trazo busca conectar zonas que actualmente tienen poca o nula cobertura de transporte público y en su inicio se busca evaluar el número de usuarios, la utilidad para la ciudadanía y la rentabilidad para concesionarios.
“Realmente ahorita lo que nosotros estamos haciendo de manera muy puntual es que ya que tenemos el derrotero, platicando con el regidor Miguel Villanueva, que es el presidente de la comisión, a efecto de ver cómo vamos a permisionar esta ruta provisional y eh llegar un acuerdo con los concesionarios para que pueda ver este trasbordo gratuito entre rutas. Considerando que la ruta 63 que ha funcionado muy bien eh en un principio tuvo bastante pérdida, porque es una ruta que se tiene que dar a conocer, que tiene que empezar a funcionar y que la gente tiene que conocer dónde puede conectar y cómo puede conectar”.
Se estima que la ruta podría atender entre 3 mil y 4 mil personas, principalmente usuarios que hoy deben caminar largas distancias para acceder al transporte, sin embargo, uno de los puntos clave es establecer un esquema de transbordo sin costo, con el fin de facilitar la conexión con otras rutas.
Además de la ruta 64, el municipio analiza otras propuestas, como una ruta que conecte hospitales, la cual aún está en etapa de definición de recorrido.
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