Celaya.- La directora del Instituto Municipal de Investigación, Planeación y Estadística (IMIPE), Alejandra Ojeda Sampson, confirmó que a partir del próximo lunes iniciarán formalmente los trabajos de construcción de las estaciones del tren de pasajeros en los municipios por donde pasará la ruta Querétaro-Irapuato, entre ellos Celaya y Apaseo el Grande.

Durante rueda de prensa, la funcionaria explicó que las obras de las estaciones avanzarán de manera paralela al tendido de vías del proyecto ferroviario.

“Vamos a tener el arranque oficial del tren de pasajeros, que va a la par con las vías. Esto no va desligado una cosa de la otra, si bien son empresas distintas las que están trabajando un tramo y otro. El de las vías las trabaja la el consorcio Mota-Engil y las estaciones del tren de pasajeros las trabaja la empresa Vise… Sin embargo, el polígono completo está catalogado, no nada más la estación antigua. Por lo tanto, tenemos que hacer varios trabajos, análisis, estudios y trámites con el INAH, porque se requieren hacer más estudios”

La directora del IMIPE explicó que la nueva terminal ya no se ubicará cerca de la antigua estación, debido a estudios técnicos relacionados con una falla geológica detectada en la zona, por lo que será recorrida hacia el oriente dentro del mismo polígono federal.

La funcionaria señaló que el proyecto contempla la construcción de un parque y adecuaciones viales para facilitar el acceso a la terminal ferroviaria.

“O sea, de origen iba a estar así. Efectivamente, con base en estos estudios que estoy señalando, mucho más precisos, más profundos, encontraron que el impacto de la falla se extendía más distancia, más espacio. Entonces van a recorrerla hacia el oriente De todas maneras derrumban lo de Ferromex, que todo eso es el parque, y se construye un poco más hacia el oriente. Un poco más hacia el oriente”

Además destacó que la estación de Celaya será la única del proyecto ferroviario en contar con una torre con reloj.

La directora del IMIPE adelantó que durante los primeros días de trabajo comenzarán labores de tala de árboles, colocación de tapiales y estudios complementarios coordinados con el INAH, debido a que el polígono donde se desarrollará la obra se encuentra catalogado por el instituto.

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