León, Guanajuato.— Tras más de una década sin actualizarse, el sistema de transporte público de León será sometido a un nuevo estudio de origen-destino con el objetivo de rediseñar las rutas conforme a las necesidades actuales de movilidad de la población.
En entrevista con Noticieros En Línea, Daniel Villaseñor, presidente de los transportistas coordinados, explicó que este análisis busca identificar cómo se desplazan hoy los usuarios en la ciudad, considerando los cambios demográficos y urbanos registrados en los últimos años.
“El objetivo es volverle a preguntar a nuestros usuarios de dónde a dónde se mueven”, señaló. Destacó que el crecimiento de la ciudad y la movilidad habitacional han modificado los patrones de traslado, sin que las rutas del transporte se hayan ajustado a estas nuevas dinámicas.
Villaseñor reconoció que la falta de actualización de este estudio representa un problema compartido entre concesionarios y autoridades. En este sentido, indicó que la actual administración municipal ha abierto una mesa de trabajo, encabezada por el Instituto Municipal de Planeación (IMPLAN), para impulsar este proyecto de manera conjunta.
El nuevo estudio incorporará diversas metodologías, como encuestas directas a usuarios de transporte público, ciclistas, automovilistas y peatones, así como el uso de tecnologías avanzadas que permiten analizar datos de movilidad a través de dispositivos celulares. Esto permitirá obtener información más precisa sobre los flujos de traslado en la ciudad.
A diferencia de ejercicios anteriores, que tuvieron muestras menores al 10% y márgenes de error de hasta 40%, se busca alcanzar una cobertura cercana al 60%, lo que reduciría significativamente las imprecisiones en la planeación del sistema.
Sobre los costos, el líder transportista indicó que aún no se cuenta con una cifra definida, ya que actualmente se encuentran en proceso de evaluación varias empresas, algunas de nivel internacional, que presentarán sus propuestas. El financiamiento será compartido entre el municipio y los concesionarios, aunque la proporción aún está por definirse.
Se prevé que el estudio inicie en aproximadamente dos meses y tenga una duración de entre tres y seis meses, con la meta de contar con resultados antes de que concluya 2026. Posteriormente, se trabajará en coordinación con las autoridades para implementar los ajustes necesarios en las rutas.
Villaseñor subrayó la importancia de mantener este tipo de análisis de manera periódica, idealmente cada cinco años, para evitar rezagos y garantizar un sistema de transporte acorde a las necesidades de la ciudadanía.
Finalmente, durante la entrevista se invitó a la población a participar activamente mediante reportes y opiniones, a través de los canales de comunicación habilitados, con el fin de enriquecer el diagnóstico y contribuir a una mejor planeación del servicio.
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