León.- El corredor del bulevar Adolfo López Mateos debe tener inversión pública para su reactivación económica, advirtió el abogado y activista de Movimiento Ciudadano (MC) Juan Pablo Delgado Miranda.

Dicha avenida incluso, señaló, debería en su proyección ir conectada para fortalecerla con el bulevar Aeropuerto con el objetivo de crear un corredor económico con una actividad que enriquezca la zona, se modernice y se reactive.

Y más abundó cuando el López Mateos representa la columna vertebral de la ciudad en materia de movilidad, pero que debe revivirse en todas sus dimensiones.

“Es la columna vertebral de la movilidad en nuestra ciudad, y que incluso pueda trascender digamos el puro, digamos tramos de López Mateos, incluyendo bulevar Aeropuerto, incluso más allá. Esa tendría que ser una decisión que modernizaría la ciudad, pero además, desde mi punto de vista muy particular, provocaría incluso inversión importante para la reactivación económica del eje”.

Un potencial similar al Paseo de los Insurgentes

Su reactivación detonaría grandes beneficios para la ciudad, esto fue lo que dijo al respecto:

“Esto podría provocar un espacio de la dimensión, claro, guardando las comparaciones, pero de la dimensión de Paseo de los Insurgentes de la Ciudad de México, donde hay vida cultural, donde hay vida económica, restaurantes, hay vida nocturna, hay mucha presencia de empresas importantes, ese es el potencial que tiene nuestro bulevar López Mateos y por supuesto una solución de esta naturaleza abonaría”.

Destacó como algo novedoso que se estén analizando alternativas de movilidad dentro de los estudios del IMPLAN, mencionando propuestas como un tranvía o tren ligero para el bulevar López Mateos.

Y considera que este tipo de proyectos modernizarían la ciudad y atraerían una inversión económica importante para el corredor. Incluso reiteró la importancia de evaluar teleféricos o "cablebuses" para mejorar la conectividad urbana en zonas altas del municipio como Medina y Los Castillos, para conectar estos espacios con las zonas más bajas.

“Veo con buenos ojos que se estudie en el marco del IMPLAN, tengo conocimiento de alternativas que últimamente se están ventilando en el marco del IMPLAN. Incluso se están hablando de soluciones que habíamos advertido hace tiempo, el asunto del tranvía o tren ligero, como le quieran llamar (…) que es el López Mateos”.

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