León.- El presidente de Transportistas Coordinados de León, Daniel Villaseñor Moreno, consideró positiva la exigencia de transparencia planteada por integrantes del Ayuntamiento, principalmente de oposición, respecto a la contratación y ejecución del estudio de origen-destino del transporte público, pero sostuvo que los ediles también deben participar en las reuniones de trabajo para resolver sus dudas y dar seguimiento al proyecto.

Luego de que regidores solicitaran claridad sobre la empresa encargada del estudio y el manejo de los recursos públicos destinados a este proyecto, el representante de los transportistas afirmó que existen espacios para que los integrantes del Cabildo conozcan los avances y hagan observaciones durante su desarrollo.

“Me parece excelente, porque la transparencia está desde el momento que ellos quieran sumarse. Porque si uno los cita a las reuniones de trabajo y no se presentan, pues tampoco se vale que digan que no los van a sumar”.

Villaseñor Moreno explicó que el proyecto, cuya inversión será de 13 millones de pesos, contempla reuniones de trabajo y entregables establecidos en un cronograma, con la intención de que las autoridades y los involucrados puedan revisar los resultados de manera periódica y realizar ajustes sin esperar a que concluya el estudio.

Detalló que los avances se presentarán cada 15 días o mensualmente, según lo establecido en el programa de trabajo, lo que permitirá revisar los resultados y corregir el rumbo de las propuestas para la reorganización de las rutas.

El dirigente transportista destacó que este mecanismo busca evitar que las observaciones se realicen hasta el final del proyecto, cuando ya se haya presentado el estudio completo, y permitir que las decisiones se revisen conforme avance la investigación.

El estudio de origen-destino tiene como propósito obtener información sobre los desplazamientos de los habitantes de León, sus necesidades de traslado y los principales puntos de origen y destino, con el fin de contar con elementos técnicos para una eventual reestructura de las rutas del transporte público.

La discusión sobre la transparencia del proyecto ocurre luego de que este jueves el Ayuntamiento de León aprobara la suficiencia presupuestal por 4.3 millones de pesos, correspondientes a la aportación municipal para la realización del estudio, cuyo costo total superará los 13 millones de pesos y contará con recursos de los gobiernos municipal y estatal.

Se prevé que los trabajos puedan comenzar durante este mismo 2026 y que el estudio esté concluido en un plazo de entre seis y ocho meses, como lo puntualizó el líder de los concesionarios.

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