Celaya.- El gobierno municipal de Celaya ya trabaja en las adecuaciones al reglamento de Tránsito y Policía Vial para aplicar la nueva normativa estatal sobre vehículos de micromovilidad eléctrica, que incluye scooters, monopatines y bicicletas eléctricas, e incluso contempla la aplicación de multas para quienes incumplan las disposiciones.
El director de Tránsito y Policía Vial, Martín Filiberto García Medina, informó que el tema está en análisis en las comisiones de Reglamentos y de Seguridad para presentar la propuesta municipal y comenzar el proceso de armonización con la reforma aprobada recientemente por el Congreso del Estado.
“Sí va muy acorde, fíjate, porque hice dos ponencias desde el año pasado en una reunión que tenemos todos los directores de tránsito municipal de todo el estado... Nos preocupaba porque traemos problemas en todos los municipios, ¿no? Pues nos anticipamos un poquito y ahí vamos”.
Explicó que incluso participó en mesas de trabajo junto con autoridades estatales de movilidad para abordar la problemática derivada del crecimiento en el uso de estos vehículos eléctricos ligeros. Entre los puntos que analiza el municipio se encuentran medidas de seguridad obligatorias, regulación de circulación y la posibilidad de establecer sanciones económicas.
Actualmente, la corporación ya realiza intervenciones preventivas con usuarios de scooters y patines eléctricos, principalmente para evitar que circulen sobre banquetas o andadores del primer cuadro de la ciudad.
“Hemos intervenido únicamente en un accidente que tuvo un patín de estos eléctricos, salió lesionado leve pero salió lesionado. Y a los otros nada más les hacemos la observación de que no circulen sobre banquetas y que no circulen en andadores”, detalló.
La reforma estatal aprobada este mes establece una velocidad máxima de 25 kilómetros por hora para estos vehículos y obliga a los 46 municipios de Guanajuato a adecuar sus reglamentos en un plazo de ocho meses. Además, contempla el uso obligatorio de casco certificado y lineamientos para mejorar la seguridad vial y la convivencia entre peatones, ciclistas y automovilistas.
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/ HP
